Tecnología

💡 Descubre estos 13 INVENTOS que te acercan el FUTURO

¿Te gustaría saber qué inventos están cambiando el mundo y cómo nos preparan para el futuro?

En este vídeo te voy a mostrar algunos de los inventos más increíbles y sorprendentes que existen hoy en día y que nos acercan a un futuro de ciencia ficción.

No te lo pierdas, porque te aseguro que te vas a quedar con la boca abierta.

El vídeo:

13 INVENTOS que te acercan el FUTURO:

Pangolin Scales Dress:

Es un vestido interactivo y de alta tecnología que utiliza la interfaz cerebro-computadora (BCI) más avanzada del mundo.

El vestido está compuesto por 64 rejillas de electrodos que se adhieren a la piel de la modelo y captan las señales eléctricas de su cerebro con una resolución de 1.024 canales.

Estas señales se procesan en tiempo real y se utilizan para controlar los movimientos y los colores de las escamas del vestido, que están impresas en 3D.

El vestido es una obra de arte que explora la relación entre la mente humana y la moda, y que muestra las posibilidades de la neurotecnología aplicada al diseño.

Fue creado por la diseñadora Anouk Wipprecht en colaboración con el Instituto de Circuitos Integrados de la Universidad Johannes Kepler y la empresa g.tec medical engineering GmbH.

El vestido se presentó por primera vez en el Festival Ars Electronica en 2020.

Kevin Scott Monowheel Bike:

Es una motocicleta de una sola rueda que puede alcanzar velocidades impresionantes y ha batido varios récords mundiales.

Un monowheel es una rueda grande que gira alrededor de una pista, dentro de la cual se alojan el motor y el conductor.

El conductor tiene que controlar el vehículo usando un cuidadoso control del acelerador y un perfecto equilibrio.

El equipo británico de monowheel, formado por cuatro ingenieros, construyó el monowheel WarHorse, con el que Kevin Scott logró una velocidad asombrosa de 98,464 kilómetros por hora en el aeródromo de Elvington, en North Yorkshire, Reino Unido.

Este récord se registró en el libro Guinness World Records 2017 como la motocicleta monowheel más rápida del mundo.

Más tarde, el equipo mejoró su récord con el monowheel Trojan, que alcanzó los 115,87 kilómetros por hora en 2019.

También establecieron el primer récord mundial eléctrico con el monowheel WarHorse-E, que llegó a los 94,95 kilómetros por hora en 2020.

Paper-thin solar cell:

Es una tecnología innovadora que permite convertir cualquier superficie en una fuente de energía solar.

Estas células solares son muy delgadas, flexibles, duraderas y ligeras, y se pueden pegar a un tejido resistente que facilita su instalación y transporte.

Las células solares de papel tienen solo una centésima parte del peso de las células convencionales y producen unas 18 veces más potencia por kilogramo.

Se fabrican a partir de tintas semiconductoras mediante procesos de impresión que se pueden escalar en el futuro para la fabricación a gran escala.

Tienen muchas aplicaciones potenciales, como integrarse en las velas de un barco para proporcionar energía en el mar, adherirse a tiendas de campaña y lonas que se despliegan en operaciones de recuperación de desastres o aplicarse a las alas de drones para extender su alcance de vuelo.

Esta tecnología solar ligera se puede integrar fácilmente en los entornos construidos con mínimas necesidades de instalación.

La tecnología de paper-thin solar cell ha sido desarrollada por investigadores del MIT, liderados por el profesor Vladimir Bulović, y publicada en la revista Small Methods.

DCL Big Drone:

Es un proyecto innovador que busca crear el primer dron tripulado capaz de realizar acrobacias aéreas.

Se trata de una plataforma de movilidad futura impulsada por la experiencia de DCL (Drone Champions League), una competición de carreras de drones que se celebra en diferentes lugares del mundo.

El Big Drone tiene seis brazos con dos hélices cada uno, lo que le permite generar un empuje de 300 kilogramnos y alcanzar una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora.

Su peso total es de 165 kilogramos, incluyendo al piloto.

El Big Drone se ha presentado como prototipo en algunos eventos de DCL y se espera que sea el futuro del deporte de drones.

Actualmente, se puede adquirir por un millón de euros en la tienda online de DCL .

NAMX HUV:

Es un SUV cupé impulsado por hidrógeno y es el resultado de una colaboración entre la empresa automovilística marroquí-francesa NamX, fundada por el empresario Faouzi Annajah, y el prestigioso estudio de diseño italiano Pininfarina.

Destaca por su diseño innovador y futurista, con unos faros LED en forma de X que rodean una gran parrilla frontal.

Tiene capacidad para cinco pasajeros y ofrece un alto nivel de confort y seguridad.

La principal característica del NAMX HUV es su sistema de propulsión a base de hidrógeno, que genera electricidad a través de una pila de combustible para alimentar el motor o los motores eléctricos.

El vehículo dispone de un depósito principal de hidrógeno y seis depósitos adicionales intercambiables, que le permiten ampliar su autonomía hasta 800 kilómetros.

Estos depósitos se pueden reemplazar fácilmente en una estación sin tener que recargar el depósito principal, lo que supone una ventaja frente a la escasa infraestructura de recarga de hidrógeno existente.

Topmix Permeable:

Es un tipo de hormigón permeable que tiene la capacidad de absorber grandes cantidades de agua en poco tiempo, evitando así las inundaciones y los encharcamientos en las superficies pavimentadas.

Según la empresa que lo desarrolla, Tarmac, este material puede drenar hasta 4.000 litros por minuto en una superficie de 10 metros cuadrados.

Topmix Permeable se compone de una capa superior de hormigón poroso y una capa inferior de grava o piedra triturada que actúa como un depósito de agua.

El agua que se filtra a través del hormigón se almacena en la capa inferior hasta que se evapora o se infiltra en el suelo.

De esta forma, se reduce el riesgo de inundaciones, se mejora la calidad del agua al eliminar contaminantes y se evita el sobrecalentamiento del pavimento al enfriarlo con la evaporación.

No es adecuado para lugares con climas muy fríos, ya que el agua congelada podría agrietar el hormigón.

Tampoco es recomendable para zonas con tráfico pesado o con riesgo de derrames de combustible u otros líquidos contaminantes.

Además, requiere un mantenimiento periódico para evitar que se obstruyan los poros del hormigón con suciedad o residuos.

PARANS:

Es una compañía sueca fundada por un equipo de arquitectos que ha creado un producto capaz de transportar luz solar a cualquier parte de un edificio mediante unos paneles que captan la luz en el tejado y unos cables de fibra óptica que la distribuyen hasta unas luminarias interiores.

El sistema PARANS permite aprovechar la luz natural en edificios profundos y puede ser una alternativa fácil y económica a otras soluciones más complejas como los pozos de luz o las reformas estructurales.

Además, el acceso a la luz natural reduce la necesidad de iluminación eléctrica, lo que puede suponer un ahorro energético y una mejora de la calidad ambiental.

También ofrece la posibilidad de graduar el nivel de luz y añadir efectos que reproducen las condiciones reales como la luz a través del follaje de un árbol.

Es una tecnología innovadora y sostenible para entornos urbanos que busca mejorar el bienestar de las personas que viven o trabajan en espacios interiores.

2AS:

El sistema de recolección de residuos 2AS es un modelo de gestión que se basa en la separación de dos fracciones principales: la orgánica y la inorgánica.

La fracción orgánica incluye los restos de comida, jardinería y otros residuos biodegradables, mientras que la fracción inorgánica engloba los envases ligeros, el papel-cartón, el vidrio y el resto de residuos no reciclables.

El sistema de recolección de residuos 2AS utiliza contenedores diferenciados para cada fracción, que se ubican en puntos estratégicos de la ciudad.

Los contenedores se vacían con una frecuencia establecida por el servicio de recogida, que utiliza vehículos adaptados para cada tipo de residuo.

El objetivo del sistema de recolección de residuos 2AS es facilitar la valorización y el reciclaje de los residuos, reduciendo el impacto ambiental y fomentando la economía circular.

Grain Weevil:

Es un dispositivo de seguridad y gestión de granos que se diseñó para interactuar directamente con la superficie de los granos almacenados en silos.

Los silos son lugares sucios y peligrosos, donde los agricultores corren el riesgo de caerse, enredarse o quedar atrapados por los granos.

El robot Grain Weevil pretende evitar que los agricultores tengan que entrar en los silos con una pala, realizando tareas como nivelar, romper costras, hacer inspecciones y alimentar las cintas transportadoras.

El robot se controla con un mando a distancia y funciona con baterías recargables.

Además, puede conectarse con otros robots Grain Weevil para formar un enjambre o una unidad más grande para tareas más difíciles.

Su objetivo es proteger a las personas y los beneficios al controlar el riesgo, los costes y la calidad de los procesos de almacenamiento de granos después de la cosecha.

Tactile Finger based on Optical Signals:

Es un tipo de dedo robótico con sentido del tacto, desarrollado por investigadores de la Universidad de Columbia.

Este dedo puede localizar el contacto con una precisión muy alta sobre una superficie multicurva compleja, similar al dedo humano.

El dedo utiliza señales de luz emitidas y recibidas por LEDs y fotodiodos integrados en una capa transparente de silicona que cubre las áreas funcionales del dedo.

Al medir el transporte de luz entre cada emisor y receptor, el dedo puede obtener un conjunto de datos muy rico que cambia en respuesta a la deformación del dedo debido al tacto.

Luego, mediante métodos de aprendizaje profundo basados en datos, el dedo puede extraer información útil de los datos, como la ubicación del contacto y la fuerza normal aplicada, sin necesidad de modelos analíticos.

El resultado final es un dedo robótico totalmente integrado y sensorizado, con un bajo número de cables, construido con métodos de fabricación accesibles y diseñado para una fácil integración.

Compuertas BG:

Son dispositivos que se utilizan para regular el flujo de agua en sistemas de riego por superficie, especialmente en cultivos como la caña de azúcar y el arroz.

Estas compuertas se fabrican en plástico resistente a los rayos ultravileta y se presentan en tres medidas: 30, 40 y 50 milímetros de diámetro.

Se instalan perforando la manguera de polietileno y anclándolas con un conector especial que evita fugas y desprendimientos.

Las compuertas BG tienen un mecanismo de cortina que permite abrir y cerrar el paso de agua de forma gradual y precisa, según las necesidades del cultivo y las condiciones del suelo.

Son una herramienta eficiente y económica para optimizar el uso del agua y mejorar la productividad agrícola.

Biodegradable batteries:

Son un tipo de baterías ecológicas que se pueden imprimir en papel de celulosa y que se descomponen en la tierra después de su uso.

Funcionan mediante la serigrafía de electrodos de zinc en ambos lados de una hoja de papel de celulosa reforzado con hidrogel.

El papel actúa como un separador que evita el contacto entre los electrodos.

Luego, la batería se sumerge en un electrolito y se recubre con una capa de oro para mejorar la conductividad.

La batería resultante tiene un grosor de solo 0,4 milímetros, lo que equivale a dos hebras de cabello humano.

Estas baterías son biodegradables y no tóxicas y se descomponen en un mes después de ser enterradas en un jardín .

Son flexibles y se pueden doblar o cortar sin afectar a su funcionamiento.

Una batería de papel impreso de 4 por 4 centímetros puede alimentar un pequeño ventilador eléctrico durante 45 minutos, incluso al doblarla o cortarla.

Blackbird:

El vehículo con una hélice de dos palas Blackbird es un prototipo de coche eólico que puede alcanzar velocidades superiores a las del viento que lo impulsa, tanto a favor como en contra.

Fue creado por Rick Cavallaro, un ingeniero aeroespacial apasionado por la aerodinámica, y ha batido varios récords desde el año 2009.

El Blackbird tiene un diseño muy ligero, aerodinámico y básico, con tres ruedas estrechas y una sola plaza.

Su funcionamiento se basa en el principio de un velero, pero en lugar de velas utiliza una hélice de dos palas que capta el viento y lo transforma en tracción para las ruedas.

Para lograr este sorprendente rendimiento, el Blackbird minimiza los rozamientos con el aire y el suelo, y optimiza el ángulo y la forma de las palas.

El Blackbird es un ejemplo de innovación y eficiencia en el uso de la energía eólica como fuente de movimiento.

Te puede interesar:

 

 

Publicaciones relacionadas

Deja un comentario

Botón volver arriba